Опубликовано: 22.08.2018
НексияDaewoo — марка автомобилей совместного производства Южной Кореи и США. В 1978 году General Motors основало Daewoo Motor Company в Южной Корее.
Спустя несколько лет Daewoo выкупила акции американского концерна GM и запустило собственное производство. Компания выпустила Дэу Нексия и Дэу Эсперо. Нексия была построена на платформе немецкой модели Опель Кадет, Эсперо — на платформе Опель Аскона. После этого компания стала выпускать модели собственных разработок. Высокий уровень затрат привёл к банкротству и руководство продало контрольный пакет акций General Motors.
В 1995 году состоялся дебют Daewoo Nexia и Daewoo Espero на европейском рынке. Через некоторое время сошёл с конвейера Daewoo Matiz. В настоящее время в России официально продаются две модели Дэу: Нексия и Матиз. На отечественный рынок модели поставляются с завода Daewoo в Узбекистане.
Автомобили Дэу Нексия и Матиз.Ни в одну комплектацию Нексии и Матиз не входят подушки безопасности. В дешёвых сборках отсутствует АБС . На российском рынки Дэу конкурируют с Лада Приора , Рено Логан и Шевроле Ланос .
Автомобили Дэу занимают значительную часть отечественного рынка благодаря доступной цене.
Дешёвое обслуживание и детали — отличительные особенности модели.
Ремонт автомобилей Дэу своими руками возможен благодаря распространённой сети по продаже запчастей.
Модель Дэу Матиз отличается слабым силовым агрегатом. Максимальная скорость автомобиля — 120 км/ч . При постоянной езде на высоких оборотах быстро изнашиваются и выходят из строя детали двигателя.
Силовой агрегат Дэу Нексия отличается высоким расходом топлива — 12 л на 100 км пробега. После обкатки двигателя расход на 100 км уменьшается до 9 л . Раз в 3 года требуется ремонт генератора и стартера.
Кузовы автомобилей Дэу выполнены из тонкого металла. Тонкость металла кузова значительно уменьшает уровень безопасности. Даже при аварии лёгкой тяжести появляются трудности с восстановлением повреждённого элемента. Кузов подвержен коррозии — требуется обработка специальными антикоррозийными составами.
При минусовой температуре замерзают замки.
В Дэу Нексия вызывает неудобство отсутствие регулировки спинки заднего сиденья.
Главный недостаток Дэу — низкий уровень шумоизоляции. После покупки автовладельцы делают шумоизоляцию своими руками .
Приборная панель лучше ВАЗовской — издаёт меньше скрипов. Качество отделки салона примерно на одном уровне.
Большинство моделей Дэу имеет заводской брак — не включаются некоторые передачи. Для доработки КПП необходимо обращаться на СТО .
Автомобили Дэу идеально подходят для тюнинга ввиду доступности запчастей.
В первую очередь владельцы улучшают комфортность салона. Заменяются заводские сиденья, прокладывается качественная шумоизоляция.
Автомобилям Дэу свойственен низкий клиренс. Этот компонент улучшается путём установки колёс большего радиуса. Резиновые сайлент блоки меняют на полиуретановые.