Деньги, как известно, имеют различные функции. Одной из них является непрестанное движение денег в обращении, обслуживание процесса обращения. Без выполнения деньгами этой функции торговля была бы невозможна.

Главная Новости

Тест-драйв LADA Largus (ЛАДА Ларгус) – фото, обзор, видео. Запись на тест-драйв ЛАДА Ларгус

Опубликовано: 22.08.2018

Тест-драйв LADA Largus (ЛАДА Ларгус) – фото, обзор, видео. Запись на тест-драйв ЛАДА Ларгус

Подержанные автомобили. Вып.176. LADA Largus

Выпуск одной машины под разными марками – это не редкость в автомобильном мире. Популярные модели «передаются по наследству» и становятся популярными в разных странах. Но вот в России европейских копий не было с 60-х годов, когда Fiat-124 превратился в «Жигули». 


Lada Largus - Большой тест-драйв / Big Test Drive - Лада Ларгус

Основой для LADA Largus стал Dacia Logan MCV. «Дачиа» - это румынское подразделение Renault, но такие автомобили можно было увидеть по всей Европе. Так что «АВТОВАЗ» взял за основу надёжную, проверенную европейцами модель.

« Ларгус » - это первое семейство ЛАДА, рассчитанное исключительно на семейные или коммерческие перевозки.


УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПЕРЕЦ!!! ТЕСТ-ДРАЙВ ЛАДА ЛАРГУС!!!

Мы опросили клиентов, уже купивших и только присматривающихся к автомобилю, почему он им понравился. Получился такой список:

Повышенная вместимость Надёжность Вполне современный уровень комфорта и безопасности Низкая цена

Семейство представлено в 3 модификациях

Универсал на 5 мест - от 369000 руб. Универсал на 7 (!) мест - от 434000 руб. Фургон для водителя и 1 пассажира - от 339000 руб.

Габариты

Все автомобили имеют одинаковые размеры:

Длина - 4470 мм

Ширина — 1750 мм

Высота — 1636 мм

Отличия от Renault

Всё-таки LADA Largus – это улучшенная версия Logan MCV, доработанная специально для работы в России. После доработок в автомобиле появились:

Система обогрева. Очищение заднего стекла. Воздуховоды для второго и третьего рядов сидений универсала. Специально для отечественных дорог была усиленна передняя подвеска. На арках колёс появились накладки, защищающие от коррозии. На днище установлена усиленная антигравийная защита. Двигатель адаптирован для российского топлива. Бачок для стеклоомывающей жидкости увеличился до 5 литров. Внешне немного изменились бампер и решётка радиатора, центральная консоль и козырёк над приборами.

Технические характеристики

Двигатель 1,8 л с 8 или 16 клапанами. Мощностью 84 или 105 л.с. Дорожный просвет – 160мм, при полной нагрузке – 145 мм. Расход топлива: 9 – 9,5 литров на 100 км, в зависимости от модели. Коробка передач: 5-ступенчатая механика. Количество дверей – 6 (задние распашные).

Стиль

Ларгус – автомобиль без излишеств, но и без раздражающих деталей. Необычный автомобиль привлекает внимание на улицах, а его отечественное происхождение всегда вызывает удивление.

Салон сделан из мягкой ткани в строгих серых оттенках, разнообразие вносят серебристые детали. А приборной панели всё понятно и всё под рукой. Непривычной деталью остаётся сигнал – не на руле, а на ручке рядом с фарами.

Приборная панель «Ларгуса» выполнена из мягкого пластика, который не скрипит даже после подпрыгивания на нескольких ямах и лежачих полицейских во время тест-драйва.

Особенности салона

На водительском сиденье появилась регулировка поясничного подпора. Также кресло регулируется по высоте и углу наклона спинки.

В универсале на втором ряде сидений вполне комфортно могут разместиться 3 человека, и даже хватит места вытянуть ноги! Третий ряд сидений в 7-местном универсале практически полностью съедает багажник, зато два человека на этих местах расположатся вполне комфортно, причём 2 взрослых человека.

Недостаток 3его ряда – так просто сиденья не складываются, для их демонтажа придётся открутить болты крепления.

Из непривычных моментов - ремень безопасности второго ряда сидений, он тянется из глубин багажного отделения. А если там установлен 3ий ряд сидений, то проходит рядом с плечом задних пассажиров.

Объём багажника

Багажник – одна из ключевых деталей «Ларгуса».

В 7-местном исполнении его объём – всего 135 литров. В 5 местном – уже 560 литров. А если сложить второй ряд сидений – образуется пространство объёмом 2350 литров. Объём багажника у фургона – 2540 литров.

Среди отечественных автолюбителей 5-местный универсал уже завоевал популярность, как автомобиль для путешествий. При сложенных задних сиденьях сзади образуется полноценное спальное место.

Грузоподъёмность

7-местный универсал – 480 кг 5-местный универсал – 490 кг Фургон – 750 кг

Динамика

Ларгус нельзя назвать гоночной машиной – всё-таки автомобиль крупный, и может быть сильно нагружен. Среднее время разгона до сотни колеблется между 13 и 14 секундами.

Длинный кузов в сочетании с достаточно жёсткой подвеской обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, чёткое прохождение поворотов и движение по прямой без подруливания. Модернизированная подвеска легко справляется с неровностями, кочками и ямами – проверенно на себе!

Даже при полной нагрузке автомобиль набирает максимальные 180 км/ч, причём ведёт себя на скорости спокойно и уверенно. Мотор хорошо работает на любых оборотах и разгоняет автомобиль даже при низкой скорости на высокой передаче.

Детали

В машине предусмотрено много отсеков, кармашков, подставок под стаканы. При проведении тест-драйва вдвоём они все не понадобились, но для большой компании придутся очень кстати.

Итог

LADA Largus - идеальный автомобиль для тех, кому нужен надёжный автомобиль для поездок на дачу или путешествий большой семьёй. Очень просторный, надёжный и приятный внешне. По сочетанию цена – качество у него просто нет конкурентов!

Хотите испытать автомобиль в действии? Записывайтесь на тест-драйв LADA Largus в автосалонах ТД «СПАРЗ». (812)380-30-32

Видео тест-драйвы LADA Largus

rss